Прояснились невероятные обстоятельства гибели подростков под Брянском

Причин трагедии в брянской деревне Комягино Жирятинского района, где грузовик МАЗ сбил четверых подростков, двое из которых погибли, оказалось немало. Причем иные просто поражают. Это показало расследование «Брянских новостей». Как оказалось, именно в этой деревне несколько лет назад сбил детей начальник отдела ГАИ.

Прежде всего нужно представлять условия, в которых случилось ДТП. От напрочь разбитого моста, который может завтра обвалиться под тяжестью фур, по такой же дороге дорога поднимается в гору и делает резкий поворот. Как раз около него какие-то «мудрые» проектировщики соорудили детскую площадку и остановку. То есть на самом опасном участке дороги. К тому же водители для подъема в гору набирают скорость, а перед поворотом вынуждены сбрасывать ее, для чего тормозят. Но тяжелую фуру остановить сложно, равно как снизить скорость до 40 километров, к тому же при торможении может сработать АБС.

Житель деревни Комягино Василий рассказал корреспонденту «Брянских новостей»:

– Я сразу прибежал сюда. Здесь стоял МАЗ. Между задним мостом и передним лежали дети. Вторая девушка лежала дальше – на щите от разрушенной остановки. Девушка жива была, но часа два не было «скорой», она умерла. Звонили в «скорую», но машины не было, помощи не было. 

По словам Василия, он на свой страх и риск решил спасти детей, хотя понимал, в каком опасном положении они оказались: ранее сам работал в «скорой». Начал останавливать попутные машины, чтобы отправить школьников в больницу. Словам Василия противоречат утверждения главы администрации Жирятинского района Леонида Антюхова. «Брянским новостям» он заявил: 

– «Скорая была через тринадцать минут. Она возила в Глинищево человека с инфарктом и на обратном пути приняла вызов. Потом прибыли еще две «скорые» из Брянска. Через десять минут на месте ДТП был заместитель председателя районной комиссии по безопасности, который все контролировал на месте ДТП.

Почему утверждения Василия и главы столь сильно противоречат друг другу?

– Когда такая беда происходит, то время точно не определишь. Потому, наверное, и говорят что «скорая» ехала два часа. Но проверка показала, что приехала через 13 минут, – сказал Антюхов.

Эти заявления, очевидно, будут проверять теперь следователи. Однако примечательно то, что противоречий слишком много. Антюхов заявил ТАСС, что ДТП в Комягине были и ранее, но обошлось без жертв. Но «Брянским новостям» местные жители рассказали о нескольких трагедиях. Причем виновником одной был начальник отдела ГАИ. В одном из ДТП парень погиб, а девочка получила тяжелую травму – она уже девять лет не может ходить. По словам Василия, на его памяти было пять автокатастроф с трагическим исходом, случившихся в деревне:

– Вот сейчас поставили этот знак пешеходного перехода. А машины не пропускают, тут не пройдешь. Обращались к гаишнику – что по деревне быстро машины ездят, он ничего нам не ответил. 

В том, что водители несутся по деревне, убедились и репортеры «Брянских новостей». Во время интервью грузовики пролетали один за другим на высокой скорости. Вдобавок накануне шел дождь, дорога была мокрая, а сумерки наступили рано. Ребята играли на площадке, а во время дождя спрятались под крышу остановки. Здесь их и поджидала беда.

Водителю, против которого уже возбудили уголовное дело, 29 лет, о нем коллеги отзываются неплохо. Теперь его допрашивают следователи СК – дело из полиции передали туда.

У Леонида Антюхова свое мнение о трагедии: 

– Остановка на этом месте еще с советских времен. На этом участке дороге есть знак, ограничивающий скорость движения 40 километрами в час. Поворот не слишком крутой, видимость хорошая в обе стороны. Если не лететь, то его можно спокойно проехать, но водитель МАЗа вылетел прямо на остановку – даже не по дороге. 

По словам Антюхова, теперь власти будут требовать перенести остановку в более безопасное место. Как оказалось, в областное управление дорожного хозяйства и в прошлом году обращались с такой просьбой. Кроме того, просили построить тротуар. Теперь строительство тротуара внесли в план.

– Надо и остановку перенести, – говорит Антюхов. – Дорога здесь интенсивная, ходят и грузовики, и автобусы в Почеп.

Очевидно, следствие не должно ограничиться непосредственно самим ДТП, оно обязано изучить все условия, которые привели к трагедии. 

Сейчас двое выживших подростков находятся в отделении нейрохирургии.

Фото: «Брянские новости»