Два человека погибли и восемь ранены в ДТП под Брянском

Сегодня в шесть утра на 361 километре шоссе «Украина», в пяти километрах от поворота на Брянск, произошло ДТП с участием граждан Таджикистана, ехавших на автомобиле Опель Зафира, и Украины – они передвигались на микроавтобусе Мерседес − Спринтер.

Как сообщили в УМВД России по Брянской области, автомобили столкнулись лоб в лоб. Водитель и пассажир Опеля погибли на месте, а водитель и семь пассажиров микроавтобуса с травмами различной степени тяжести доставлены в лечебное учреждение.

На место происшествия незамедлительно выехали сотрудники УМВД России по Брянской области. Была оказана первая помощь пострадавшим.

По предварительным данным причиной аварии стал выезд водителя Опеля на встречную полосу движения, что привело к лобовому столкновению.

Недавно в лобовом столкновении на той же трассе погибли четверо жителей Молдавии.

Реконструкцию шоссе Москва – Киев министр транспорта Игорь Левитин обещал завершить еще в 2010 году, причем речь шла не о простом ремонте с заменой бетонного покрытия, а об автобане с соответствующими развязками и разделительными ограждениями, что уберегло бы от лобовых столкновений.

Год назад министерство транспорта России сподобилось ответить на коллективное письмо журналистов «Брянской автомобильной газеты». Вернее, оно было направлено Дмитрию Медведеву, а из администрации президента попало уже в главное «ведомство движения».Ничего утешительного нам не сообщили.

Год назад свое возмущение состоянием этой же дороги высказал глава Счетной палаты Сергей Степашин, который приехал на совещание в Брянск: «Я никому больше не порекомендую от Калужской губернии до Брянской ехать на машине. И то, что федеральная трасса «Москва-Киев» находится в таком состоянии, я вам честно скажу, для меня удивление». Степашин сказал, что положение недопустимо для приграничной Брянской области, которая имеет важное геополитическое положение, и пообещал поговорить на эту тему с новым министром транспорта. Ранее такое же обещание давала бывший сенатор от Брянской области Людмила Нарусова, которую тоже «растрясло» на трассе «Украина».

Однако Нарусова уже не сенатор, и, судя по всему, забыла о своих обещаниях. Но не забыл ли Степашин? С этим вопросом гл. редактор «Брянской автомобильной газеты» обратился в Счетную палату. Нам прислали ответ из департамента информации Счетной палаты Российской Федерации: «В ответ на ваш запрос сообщаем, что С.В. Степашин выполнил свое обещание и переговорил с Министром транспорта России М.Ю. Соколовым. В свою очередь, Максим Юрьевич пообещал изучить вопрос и принять необходимые меры для решения данной проблемы».

Возможно, «переговорил» − это и есть сегодня один из вариантов несения государственной службы. Был бы толк – мы согласны и на «переговорил». Но ведь сейчас расширения шоссе «Украина» даже не обещают.

Удивляет нас, однако, другое. Создается впечатление, что только журналисты нашего издания требуют реконструкции древнего шоссе. А что же власти? Есть у нас губернатор или нет? Может, он уже летает до Москвы? Или все же ездит на Мерседесе за 6,3 миллиона с наноподвеской, которая не только не передает все ужасы трассы «Украина», но и позволяет парить над разрухой?

Фото УГИБДД и «Брянской автомобильной газеты»: Лобовые столкновения на шоссе «Украина» бесконечны. Кому их мало? Кому  безразлична гибель людей? Денину? Левитину? Правительству?

Митинги заставили брянскую власть пообещать ремонт 142 км дорог

Читайте в свежем номере

Другие новости